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VAN LOCK

Codice Prodotto: 4222
Disponibilità: In Magazzino
132,98€
IVA esclusa: 109,00€
Qtá: + -

Gruppo di fissaggio VAN LOCK per camion e furgoni

La forma esclusiva (brevettata) priva di spigoli e punti di presa, unita all'acciaio inox, robusto e anticorrosione, identifica questo innovativo sistema di chiusura per camion e furgoni, applicabile indifferentemente sulle porte posteriori a battente e su quelle laterali a scorrimento, oppure su entrambe, nella versione coppia in KA (stessa chiave).

VAN LOCK, installabile praticamente in ogni situazione, in quanto tollera o recupera (con spessori) eventuali disallineamenti delle ante, si chiude con facilità a spinta; ed offre un elevato grado di sicurezza grazie al sistema di fissaggio, alla chiave a 7 pistoncini ed alla piastrina antitrapano.

  • Corpo:

    monoblocco in acciaio inox elettrolucidatodi forma ellitticaprivo di spigoli; che si aggancia ad incastro sulla piastra di ancoraggio trapezoidale e si fissa con 2 viti in acciaio inox (in dotazione) dall'interno del vano di carico.

  • 2 Piastre di ancoraggio:
    • la prima a mezzaluna con robusto perno conico in acciaio inox che si fissa, con 2 bulloni in acciaio inox e 2 rivetti (in dotazione), sull’anta che fa da battuta (nelle porte posteriori); o sulla parte fissa sul fianco del vano di carico (nelle porte laterali scorrevoli);
    • l’altra di forma trapezoidale che si fissa, con 2 bulloni in acciaio inox e 2 rivetti (in dotazione), sull’anta che va a battuta (nelle porte posteriori); o sulla porta laterale scorrevole del vano di carico.
  • Cilindro:

    in ottone a 7 pistoncini, con piastrina contro il trapanoin acciaio inoxAISI 420B temprato e satinato, di spessore 1,5 mm.

  • Chiavi:

    in ottone nichelato, con impugnatura di facile presa (anche indossando i guanti) a profilo Viro Top Security, 3 in dotazione.

    __logo__pvpb_chiave__ Disponibili versioni con cilindro e chiavi di alta sicurezza Palladium e versioni con chiavi a profilo brevettato (marchio di forma e/o ingegno mobile) duplicabile esclusivamente da Viro (profilo 039.A.PB e profilo Palladium 065.PB)oppure versioni con chiave duplicabile esclusivamente presso i Centri Autorizzati Viro (profilo 039.A.PV e profilo Palladium 065.PV).

  • Meccanismo:
    • chiusura a scatto con leva a gancio in acciaio cementato, temprato e zincato;
    • la chiusura avviene automaticamente (senza l'uso della chiave) spingendo l'anta che va a battuta sull'altraoppure chiudendo la porta laterale scorrevole;
    • chiave estraibile solo con VAN LOCK chiuso;
    • possibilità di mantenere "Van Lockin stato "sempre aperto" con la chiave inserita e completamente ruotata;
    • pistoncini in ottone;
    • contropistoncini in ottone "a fungo" contro l'azione del grimaldello;
    • molle pistoncini in acciaio inox;
    • dispositivo di sblocco di emergenza dall'interno (praticamente impossibile da agganciare dall'esterno con strumenti da scasso), nel caso l'operatore rimanga accidentalmente chiuso nel vano di carico.
  • Fornito con:
    • piastre di ancoraggio;
    • viti, bulloni, rondelle in acciaio inox e rivetti;
    • dima adesiva di foratura;
    • spessori in acciaio inox (ordinabili anche singolarmente) per recupero di eventuali disallineamenti fra le ante;
    • guarnizione in gomma antigraffio.
  • Confezione:

    scatola individuale.

  • A richiesta:
    • pratico dispositivo (art. 4222.3965che, oltre allo sblocco di emergenza dall’interno, in caso di operazioni consecutive di scarico, consente di bloccare dall’interno il meccanismo in posizione aperta senza lasciare la chiave inserita (evitandole eventuali urti della porta). Di serie con l’art. 4222.2035.
    • compatti espositori da banco, che illustrano chiaramente l’applicabilità di VAN LOCK su furgoni (art. 4222.0601) o su camion cassonati (art. 4222.0601.2035).
  • Sono possibili tutte le esecuzioni speciali sul cilindro.


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