CHAMPION LHM FLUID
CODICE: 8208607
DESCRIZIONE
Liquido minerale idraulico, progettato appositamente per circuiti di sospensioni idrauliche, circuiti frenanti e servosterzo di veicoli Peugeot e Citroen. Questo liquido a bassa viscosità e con elevato indice di viscosità consente avviamenti rapidi e funzionamento a temperature estremamente basse, fino a -40°C; è caratterizzato da un basso punto di scorrimento, ottima resistenza all'ossidazione, temperatura di ebollizione superiore e non è sensibile all'umidità. Non aggressivo verso i tradizionali elastomeri. Anticorrosivo e anti-usura.
APPLICAZIONE
Questo liquido è utilizzato in: circuiti di sospensioni idrauliche, circuiti frenanti e servosterzo di veicoli Peugeot e Citroen (da utilizzare solo con parti verniciate di verde). Non può essere miscelato ed è quindi incompatibile con i liquidi sintetici del tipo Lockheed DOT. Viene inoltre utilizzato per i circuiti idraulici industriali, in cui le proprietà anti-usura non sono necessarie, in particolare nell'arco di temperatura compreso tra -40 °C e 50 °C.
PRESTAZIONE
Questo liquido idraulico è stato sviluppato per fornire una protezione efficace dei freni eliminando il rischio di ossidazione, corrosione ed usura. L'avviamento è agevolato dalle proprietà eccellenti del liquido alle basse temperature.
SPECIFICHE E APPROVAZIONI
oddisfa le specifiche OEM
- CASE - MAT 3630
- CASE - MAT 3630-B
- CHRYSLER - MS 2155
- FIAT - 9.55597-LHM
- FORD - ESN-M6C34A
- FORD - ESN-M6C59
- IVECO - 18-1823 CLASSE 1
- PSA - B71 2710
Soddisfa le specifiche di settore
- AFNOR - NF E 48-602 HV
- AFNOR - NF E 48-603 HV
- DIN - 51524 T3 HVLP
- ISO - 7308
Prova |
Metodo |
Unità |
Risultati medi |
Densità a 15 °C |
ASTM D4052 |
g/ml |
0,84 |
Viscosità cinematica a 40 °C |
ASTM D445 |
mm²/s |
19,2 |
Viscosità cinematica a 100 °C |
ASTM D445 |
mm²/s |
6,37 |
Indice di viscosità |
ASTM D2270 |
|
329 |
Punto di scorrimento |
ASTM D6892 |
°C |
-54 |
Punto di infiammabilità COC |
ASTM D92 |
°C |
135 |
Viscosità cinematica a -40 °C |
ASTM D445 |
mm²/s |
1200 |